Használt Ford Transit – Átvizsgált furgonok vállalkozásoknak

A legendás munkabírás, a maximális terhelhetőség és a páratlan variálhatóság etalonja. Válasszon teljes körűen átvizsgált, garantált állapotú Ford Transit modelleket készletről, azonnal munkára foghatóan!

Ford Transit Custom 2.2 TDCi

Azonosító: U316
2,999,000 Ft +ÁFA
Új / HasználtHasznált
MárkaFord
Évjárat2015
Km218000
ÜzemanyagDízel
Motor2.2
VáltóKézi váltó
SzínFehér

Ford Transit S 2.2 TDCi

Azonosító: RM30
2,999,000 Ft +ÁFA
Új / HasználtHasznált
MárkaFord
Évjárat2011
Km98000
ÜzemanyagDízel
Motor2.2
VáltóKézi váltó
SzínFehér

Mire figyeljen használt Ford Transit vásárlásakor?

A Transit kőkemény munkagép, de a modern dízeltechnológia és a folyamatos túlterhelés kockázatokat rejthet. Szervizünk tapasztalatai alapján az alábbi kritikus pontokat minden esetben ellenőrizzük vásárlás előtt.

🔧

Üzemanyagrendszer és Injektorok

A 2.2 TDCi (különösen az Euro 5-ös) motoroknál az injektorok meghibásodása dugattyúrepedéshez vezethet. Az egyenetlen alapjárat, a nehézkes hidegindítás vagy a gyorsításkor hallható "csörgő" hang intő jel. Nálunk minden Transit injektor-korrekciós értékeit műszeresen mérjük.

⚙️

Az olajban futó vezérműszíj (EcoBlue)

Az újabb, 2.0 EcoBlue motoroknál a vezérműszíj az olajban fut (wet belt). Ha az előző tulajdonos nem megfelelő specifikációjú olajat használt, a szíj anyaga lemállik, eltömíti az olajszivattyút, ami motorhibát okoz. A szervizmúlt és az olajminőség ellenőrzése itt létfontosságú.

🛡️

Alváz, váznyúlványok és Rozsdásodás

A Transitok hagyományosan küzdenek a korrózióval. Különösen az első és hátsó sárvédőíveket, a küszöböket, valamint a hátsó váznyúlványokat (a laprugók rögzítési pontjainál) kell alaposan átnézni. Mi csak szerkezetileg ép, átvizsgált karosszériájú autókat adunk át.

🛞

Kardántengely és Hátsó híd (RWD modellek)

A hátsókerék-hajtású (RWD) Transitoknál a kardántengely függesztőcsapágyai és a keresztek kopása menet közben erős rezonanciát vagy búgást okozhat. Próbaút során ellenőrizni kell a hátsó differenciálművet is, hogy nincs-e olajszivárgás vagy rendellenes mechanikai zaj.

🛠️

Kuplung és Kettőstömegű lendkerék

A Transitokat gyakran használják nehéz rakományok vagy utánfutók vontatására, ami megviseli a kuplungot. Ha indításkor vagy leállításkor fémes koppanást hall, esetleg a kuplungpedál remeg, a kettőstömegű lendkerék a végét járja. Ezt a próbautakon szigorúan szűrjük.

💻

Elektromos hálózat és AdBlue rendszer

Az Euro 6-os modelleknél az AdBlue rendszer (fűtőelem, szivattyú) hibája gyakran letiltja a motort. Emellett a Transitok gyári duplaváltós akkumulátor-rendszerét is tesztelni kell, mert az egyik akku gyengülése fura és rejtélyes elektromos hibajelenségeket produkálhat.

Hogyan készítjük fel a használt Ford Transit modelleket?

A Transit kőkemény munkára termett, de a tartósság záloga a precíz szakmunka. Saját szervizünkben minden beérkező Ford modellt célszerszámokkal és típusismerettel készítünk fel.

1

🔍 Ford-specifikus Diagnosztika és Üzemanyagteszt

Műszeres diagnosztikával átvizsgáljuk a teljes elektronikai hálózatot. Különös figyelmet fordítunk az injektorok korrekciós értékeire és az üzemanyag-nyomásra, valamint Euro 6-os modelleknél az AdBlue és a DPF rendszer működési paramétereire.

2

🔧 Szigorú Olajszerviz és Vezérlés-ellenőrzés

A Transitoknál a megfelelő kenőanyag életbevágó. Minden autón elvégezzük az olajcserét, szigorúan a gyári Ford specifikációjú olajjal (ami az EcoBlue motorok olajban futó szíjánál kritikus). Ellenőrizzük a váznyúlványok épségét, és elvégezzük a szükséges futómű-javításokat.

3

🛣️ Terheléses Próbaút és Mechanikai Szűrés

Szerelőink menet közben is tesztelik a járművet. Hátsókerék-hajtású modelleknél fokozottan figyelnek a kardántengely és a differenciálmű hangjaira, elsőkerék-hajtásnál pedig a féltengelyekre, a kuplung fogáspontjára és a kettőstömegű lendkerék működésére.

4

✨ Teljes Kozmetika és Raktér-higiénia

A Transit sokszor nehéz, poros munkából érkezik hozzánk, de tőlünk tisztán távozik. Az utasteret és a kezelőszerveket professzionálisan mélytisztítjuk, a klímát ózonnal fertőtlenítjük, a rakteret pedig makulátlan, azonnal pakolható állapotba hozzuk.

Milyen munkára ajánlott a Ford Transit?

A Transit a kishaszonjárművek között a nyers erő és a maximális terhelhetőség megtestesítője. Méretválasztéka és hajtáslánc-variációi miatt nincs olyan logisztikai feladat, amit ne lehetne rábízni.

🏗️

Nehéz építőipar és Anyagszállítás

A hátsókerék-hajtású (RWD) és az összkerekes (AWD) Transitok az építkezések királyai. Akár nehéz raklapos árukról, cementről, akár komolyabb utánfutó vontatásáról van szó, a Transit megerősített futóműve és nyomatékos motorja nem ismeri a lehetetlent.

🛣️

Nemzetközi áruszállítás és Jumbo fuvarok

Az L4H3 (Jumbo) változatok hatalmas belmagasságukkal és több mint 4 méteres raktérhosszukkal a nemzetközi és belföldi gyűjtőfuvarozás alapkövei. Hosszú távokon a tempomat és a modern asszisztens rendszerek biztosítják a sofőr kényelmét.

🔧

Nehéz-gép szerviz és Mozgó műhely

Mezőgazdasági gépészek, nehézgép-szerelők és ipari karbantartók ideális választása. A Transit hatalmas súlyt bír el, így a nehéz szerszámos szekrények, kompresszorok, hegesztőgépek és alkatrészek beépítése után is stabil marad az úton.

🏙️

Nagy volumenű városi áruterítés

Az elsőkerék-hajtású (FWD) Transit modellek alacsonyabb rakodóperemmel rendelkeznek, ami megkönnyíti a napi többszázszori ki- és bepakolást. Ideális választás italdisztribúcióra, bútorok vagy háztartási gépek házhozszállítására.

Gyakori kérdések használt Ford Transit vásárlás előtt

Valóban problémás a 2.0 EcoBlue motor az olajban futó szíj miatt?

A 2.0 EcoBlue motor egy rendkívül modern és nyomatékos erőforrás. Az olajban futó vezérműszíj (wet belt) kizárólag akkor okoz gondot, ha nem a gyári, szigorú Ford-specifikációjú olajat használták, vagy elhanyagolták a csereperiódust. Az Univan szervizében minden beérkező EcoBlue motornál fokozottan ellenőrizzük az olaj minőségét és a szíj állapotát.

Mennyire hajlamos a rozsdásodásra a használt Ford Transit?

A régebbi Transit generációk hajlamosabbak voltak a korrózióra, ám a 2014 utáni modelleknél a gyári alváz- és üregvédelem jelentősen javult. Használt példány vásárlásakor a sárvédőíveket, a küszöböket és a hátsó váznyúlványokat kell tüzetesen átnézni – nálunk kizárólag szerkezetileg ép, átvizsgált karosszériájú autókat talál.

Elsőkerék- (FWD) vagy hátsókerék-meghajtású (RWD) Transitot érdemes választani?

Ez teljesen a felhasználás módjától függ. Ha városi terítésre, könnyebb árukhoz keres autót, az elsőkerék-meghajtás a jobb választás az alacsonyabb rakodóperem és a kedvezőbb fogyasztás miatt. Ha rendszeresen nehéz terheket szállít, építkezésekre jár vagy nehéz utánfutót vontat, a hátsókerék-hajtás (vagy az AWD összkerékhajtás) a befutó.

Mit kell tudni a Transitok üzemanyagrendszeréről?

A régebbi 2.2 TDCi motorok kényesek voltak az üzemanyag minőségére, az injektorok meghibásodása komoly motorhibát is okozhatott. Az újabb generációknál ez a probléma már jóval ritkább. Szervizünkben a diagnosztika során minden Transitnál mérjük az injektorok korrekciós értékeit, hogy Ön csak hibátlan üzemanyagrendszerrel rendelkező autót kaphasson.